Acumulatoare auto 44 Ah
Capacitate
35 ah, 40 ah, 44 ah, 50 ah, 54 ah, 56 ah, 60 ah, 65 ah, 70 ah, 72 ah, 74 ah, 75 ah, 77 ah, 90 ah, 95 ah, 100 ah, 105 ah, 110 ah, 120 ah, 225 ah, 240 ah
Cum să alegi acumulatorul potrivit pentru sarcină automobil, UPS sau tehnică moto
În catalogul magazinului online Bigshop.md sunt reunite baterii de acumulatori pentru diferite regimuri de sarcină. Înainte de a plasa comanda, este important să stabilești clasa dispozitivului, acumulatoarele auto de pornire și bateriile staționare (tampon) pentru surse de alimentare neîntreruptibilă nu sunt interschimbabile.
| Clasa acumulatorului | Destinație | Parametri cheie de selecție | Ce este interzis să faci |
|---|---|---|---|
| Acumulatoare auto de pornire (12V) | Pornirea motoarelor pe benzină și diesel ale autoturismelor și SUV-urilor | Capacitatea (40–110 Ah), curentul de pornire la rece EN (A), polaritatea (0 sau 1), dimensiunile L×l×H, tehnologia (Ca/Ca, EFB, AGM) | Nu utilizați pentru descărcare ciclică profundă împreună cu un invertor sau cazan de încălzire |
| Pentru camioane și tehnică specială (12V) | Transport comercial, tiruri, autobuze, tehnică agricolă | Capacitatea (140–240 Ah), curent mare de pornire, rezistență la vibrații (SHD / EFB), tipul bornelor (3 sau 4) | Nu instalați baterii standard pentru autoturisme fără plăci ranforsate pe utilaje cu vibrații ridicate |
| Pentru UPS, invertoare și sisteme solare (12V) | Alimentare de rezervă pentru cazane pe gaz, servere, sisteme de securitate și stații solare | Tehnologia electrolitului etanș (AGM, GEL), durata de viață în regim tampon și ciclic, borne F1/F2/M5–M8 | Nu utilizați pentru pornirea motorului auto — bornele tampon nu sunt proiectate pentru curenți de pornire de 500–800 A |
| Acumulatoare moto (6V / 12V) | Motociclete, scutere, ATV-uri, generatoare, tehnică de grădinărit | Carcasă compactă (marcaje YTX, YB, FTX), capacitatea (4–20 Ah), dimensiunile exacte ale compartimentului de montaj | Nu schimbați polaritatea și poziția orificiului de ventilație la montarea într-un compartiment înclinat |
5 verificări critice înainte de a cumpăra un acumulator auto
Dacă înlocuiți bateria originală, verificați cele cinci caracteristici de pe carcasa vechiului acumulator cu parametrii modelului selectat în filtru:
- Tehnologia (Ca/Ca, EFB sau AGM) - pentru automobilele cu sistem Start-Stop și recuperare a energiei se admite instalarea doar a bateriilor AGM sau EFB (conform echipării din uzină). Instalarea unei baterii obișnuite plumb-acid Ca/Ca în locul uneia AGM duce la pierderea rapidă a capacității și la anularea garanției.
- Polaritatea (poziția bornei pozitive) - întoarceți acumulatorul cu bornele spre dumneavoastră. Dacă «+» se află în dreapta — aceasta este polaritate inversă (euro, cod 0); dacă «+» este în stânga — polaritate directă (cod 1). Cablurile originale ale automobilului nu au rezervă de lungime, astfel încât o baterie cu altă polaritate nu va putea fi conectată.
- Dimensiunile carcasei și înălțimea (175 mm sau 190 mm) - la aceeași capacitate de 60–75 Ah, acumulatoarele europene sunt produse în carcasă standard cu înălțimea de 190 mm și în carcasă joasă cu înălțimea de 175 mm (caracteristică pentru Ford, Opel și o serie de modele VAG). Pentru automobilele japoneze și coreene se utilizează carcase înalte și înguste de standard Asia (JIS, 220–227 mm) cu borne proeminente.
- Curentul de pornire la rece (EN, A) - determină capacitatea bateriei de a roti demarorul la temperaturi negative iarna. Noul acumulator trebuie să aibă un curent de pornire cel puțin egal cu valoarea recomandată de producătorul auto (deosebit de critic pentru motoarele diesel).
- Fixarea inferioară - verificați prezența rebordului de fixare B13 la baza carcasei, dacă bateria este fixată în suport cu o placă de prindere inferioară, și nu cu o ramă superioară.
Asortiment, garanție și livrare în Chișinău și Moldova
În magazinul online Bigshop.md sunt disponibile acumulatoare Varta, Bosch, Exide, Duracell, Mutlu, TAB, Fiamm, Electron, GigaWatt, Energizer, Koyama și ale altor producători, în gama de la 4 până la 240 Ah.
- Garanție oficială și verificare - toate acumulatoarele beneficiază de garanția producătorului. La primirea comenzii, inspectați carcasa pentru a vă asigura că nu există deteriorări mecanice și verificați poziția bornelor înainte de montaj (schimbul sau returul unui produs nepotrivit ca dimensiuni este posibil doar cu păstrarea aspectului comercial, fără urme de strângere pe borne).
- Livrare în Chișinău și în toată Moldova - livrarea prin curier se efectuează în Chișinău, suburbii și în toate raioanele Republicii Moldova. Starea actuală a stocului și termenul exact de expediere sunt afișate în fișa fiecărui model.
- Modalități comode de plată - plată în numerar în lei (MDL) sau cu cardul bancar la primire, transfer bancar pentru persoane juridice, precum și achiziție în credit sau în rate pentru modelele incluse în programele bancare.
Întrebări frecvente la alegerea unui acumulator
Se poate monta un acumulator cu o capacitate mai mare (de exemplu, 65 sau 70 Ah în loc de 60 Ah)?
O mică rezervă de capacitate în limita a 5–10 Ah este admisibilă, cu condiția ca carcasa bateriei alese să încapă exact în suportul original ca lungime, lățime și înălțime, iar tehnologia (Ca/Ca, EFB sau AGM) să corespundă cerințelor automobilului.
Prin ce se deosebesc acumulatoarele EFB și AGM?
În bateriile EFB se utilizează plăci de plumb îngroșate și electrolit lichid, ceea ce crește rezistența la pornirile frecvente ale motorului în regim urban. În AGM, electrolitul este absorbit în separatoare din fibră de sticlă — aceste acumulatoare rezistă la de 3–4 ori mai multe cicluri de încărcare-descărcare și sunt obligatorii pentru automobilele cu sistem avansat Start-Stop și un număr mare de consumatori electrici. Înlocuirea EFB cu AGM este permisă, însă montarea unui EFB în locul unui AGM original nu este recomandată.
Este potrivit un acumulator auto pentru un cazan pe gaz sau un invertor?
Nu. Bateriile auto sunt proiectate pentru un impuls scurt de pornire și reîncărcare constantă de la alternator. În cazul alimentării îndelungate a unui cazan sau invertor, acumulatorul de pornire este supus descărcării profunde, ceea ce duce la degradarea rapidă a plăcilor. Pentru sistemele de alimentare de rezervă, alegeți baterii etanșe de tracțiune sau staționare AGM ori GEL.
Cum se determină polaritatea pe acumulatorul vechi?
Așezați bateria astfel încât bornele să fie mai aproape de dumneavoastră (eticheta de pe peretele frontal să fie orientată spre dumneavoastră). Dacă borna pozitivă («+») se află în dreapta — este polaritate inversă (0), iar dacă se află în stânga — polaritate directă (1).
